У 2026 розподілили 5 000 ЄКМТ-дозволів. Лише 760 — для Євро-5, і на них подали 6 345 заявок. Що змінилось і що робити перевізнику.
Чому ІМК вклала $22 млн у 376 вантажівок і коли такий крок виправданий. Розрахунки окупності власного автопарку для агробізнесу.